BBA虽然一直占据大部分豪华市场，但随着高端观念的普及BBA愈加普遍，如今在街上BBA已不是什么稀罕物，像3系、A6L这些都已非常常见，难以有较高回头率，那些让人眼前一亮的车还是出自一些二线豪华品牌，比如朱丽叶，捷豹XJ，雷克萨斯ES，还有接下来要说的这款被称为"总统级旗舰车"的林肯大陆。

林肯大陆有13款车型，售价为36.08-55.58万元，入门车降至30万，在豪C级车中是最便宜的一款车了。相较于以前大家印象中的美系车，林肯大陆呈现的是一种细腻、温柔、尊贵，有点不同于BBA的豪华体验，所以林肯大陆很多方面的理念是和BBA大为不同的。

外观豪华优雅，富有力量感，相比起美系车的蛮劲，大陆在设计上显得比较温柔，不再采用张扬的前脸造型，而是借鉴前代车型的经典元素，在造型和线条上的加以改变，力求营造出力量美和柔和美，大嘴式的前格栅则放大了其营造的大气和豪华感，采用一体式星辉式的设计，经典的林肯星标烘托其中，搭配上镀铬跑圈显得非常精致。大灯的设计非常富有气势感，而限量版车型的矩阵式LED前大灯是点睛之笔，五颗与林肯星标一致的灯组一字排开，气场十足。

车身尺寸上，大陆的三围为5115mm/1912mm/1492mm，轴距为2994mm，对比沃尔沃S90，林肯大陆超5米1的车长，还是较有优势的，但是相比凯迪拉克CT6却短了一些，但是林肯大陆的坐高与凯迪拉克CT6相同，而宽度却高出前者，只不过轴距不及，整体来说林肯大陆的空间可圈可点。侧面来看，车长超5米1给人感觉非常大气，设计美感十足的车身结构凸显出大陆的动感，车窗周围、前翼板、车门下方镀铬凸显豪华感，双五幅式轮圈显得有点突兀。来到林肯大陆的尾部，非常富有层次感，贯穿式尾灯整体拉伸尾部的宽度，加上镶嵌在尾灯中间的灯组，使得尾部更具有辨识度。

来到林肯大陆的车内，不管是内饰用料、真皮包裹、镀铬和实木装饰，都散发着林肯特有的豪华气质，中控台上的触控液晶屏是8英寸，尺寸较小显得比较小气了，不过三辐式方向盘设计稳重，真皮材质手感不错，还标配多功能方向盘和换挡拨片，且部分车还有加热记忆功能。

配置上，林肯大陆有主动降噪功能、高达10个气囊，连后排安全带式气囊都有提供，足以看出这车的定位与众不同，别人S级是载老板的，而林肯大陆作为一款C级都可以当做老板座驾。且配可变悬架+10个音响，在提升驾驶舒适度的同时，更是让你更好的倾听音乐。

动力上，林肯大陆搭载一台2.0T/3.0T发动机，均配6AT变速箱，其中2.0T入门都有241马力，而3.0T最大功率更是高达378马力，相较于BBA来说，动力很吸引人，尤其是3.0T车型，在C级豪车中，目前都算是香饽饽了，只可惜林肯大陆3.0T车型售价贵，和奥迪A6L的3.0T一个价，那么消费者自然不会选大陆，在动力搭配上没有考虑清楚。

总的来说，林肯大陆各方面都完美诠释林肯的不一样的"美式"豪华感，给消费者不一般的豪华体验，优惠后30万的价格便可以拥有一辆"吸睛"的总统座驾，听上去确实很有档次，但选择林肯大陆需要鼓起勇气，这车全国4S店少，维修保养都是麻烦事，后期更换配件更麻烦，谁让它是小众的进口车呢！